Renault, Çin’de LCV ve elektrikli araçlarda ağırlaşacak

Renault, Çin’de LCV ve elektrikli araçlarda ağırlaşacak 1

Groupe Renault Çin bölgesi Idare Konseyi Lideri Francois Provost, bahis ile ilgili yaptığı açıklamasında, “Geleceğin pak ulaşımının iki ana etkeni olan elektrikli araçlara ve hafif ticari araçlara ağırlaşacak ve Nissan ile ilgimizden daha verimli bir biçimde yararlanacağız” dedi.

Şirketten yapılan açıklamada, “Renault Kümesi içten yanmalı motorlu binek araçlarla ilgili faaliyetlerini Dongfeng Motor Corporationa devredeceği bir pay ön zaman muahedesi imzaladı. DRAC, bu muahede sonrasında Renault markasıyla bağlı faaliyetlerini durduracak” denildi.

Artan kentleşme suratı, büyüyen e-ticaret, kent içi ulaşım planları ve müşterilerin esnek kullanım alışkanlıklarının, Çin’de süratle değişen hafif ticari pazarının öne çıkan özellikleri olduğu vurgulanan açıklamada, “2019’da 3.3 milyona ulaşan bu pazarın üst taraflı istikrarını koruyacağı kestirim ediliyor” denildi.

2019 yılında satılan 860 bin elektrikli araç ile Çin’in, dünyanın açık orta en büyük elektrikli araç piyasası pozisyonunda olduğuna dikkat çekilen açıklamada, “Elektrikli araç satışlarının 2030 yılına kadar Çin pazarının yüzde 25’ine ulaşması öngörülüyor” denildi ve şu bilgiler verildi:

*Elektrikli araç üretimi alanında öncü pozisyonda bulunan Renault Kümesi, 2011 yılından bu yana dünya çapında 270 bin elektrikli araç satışı gerçekleştirdi.

*Bu durum, A segmentinde en güzel mahallî araba üreticileriyle yarışabilecek birinci elektrikli arabası olan Renault City K-ZE’nin başarılı lansmanının da ortaya koyduğu üzere, Renault Kümesi ve ortaklarına Çin’de güçlü bir rekabet avantajı sağlıyor.

*Renault Kümesi, eGT bünyesinde Nissan ve Dongfeng ile olan iştirakini güçlendirerek K-ZE’yi tüm dünyada tercih edilen bir araç yapmayı öngörüyor.

*Avrupa pazarı için ’Dacia Spring’ konseptini temel alan bir model ise 2021 yılından itibaren satışa sunulacak.

*JMEV, kurulduğu 2015 yılından bu yana elektrikli araç kesiminde atak ve üretken bir oyuncu olarak tanınıyor.

*Renault’nun kalite ve teknoloji dayanağıyla JMEVin, 2022 yılında dört ana model ile Çin elektrikli araç pazarının yüzde 45’ine hƒkim olması öngörülüyor.

*Yeni Çin stratejisi, Renault’nun rekabet avantajlarını güçlendirerek şirketin Çin piyasasında uzun mühlet kalmasını destekleyecek ve İttifakın yeni “lider-takipçi” konsepti dahilinde Nissan ile olan sinerjisini en üst seviyeye çıkaracaktır.”

Bir Cevap Yazın