AKINCI TİHA’nın geliştirme kademeleri bu türlü görüntülendi

AKINCI TİHA'nın geliştirme kademeleri bu türlü görüntülendi 1

Türkiye’nin taarruz sınıftaki birinci insansız hava aracı olan ve Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI’nın geliştirme evreleri AKINCI ismi verilen belgeselle birinci sefer gözler önüne serildi. Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, belgeselin yayımlandığını toplumsal medya hesabından duyurdu. 

Bayraktar AKINCI TİHA’nın kritik üretim safhaları ve geliştirme çalışmalarının anlatıldığı belgesel, Ramazan Bayramı’nın birinci günü saat 20.23’te Baykar’a ilişkin “Baykar Tecnologies” isimli YouTube kanalında birinci defa izleyiciler ile buluştu.

Direktörlüğünü Altuğ Gültan ve Burak Aksoy’un yaptığı belgesel için İstanbul’da bulunan Baykar Ulusal S/İHA Ar-Ge ve Üretim Tesisleri ile Bayraktar AKINCI TİHA’nın test faaliyetlerinin yürütüldüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı’nda aylarca süren çekimler yapıldı. Şubat 2019’da başlayan belgesel projesi yaklaşık 15 ayda tamamlandı.

Belgesel, Bayraktar AKINCI’nın birinci uçuşunu gerçekleştirdiği 6 Aralık 2019’a kadar olan güçlü ve ağır çalışma devrinin yaşandığı son 6 aylık süreci mercek altına alıyor.

Belgeselde Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar ve mühendislik ünitelerinin başkanları, kendileriyle gerçekleştirilen röportajlarda yapılan çalışmaları anlatıyor. Belgeselle Türkiye’de birinci kere yüksek teknolojiye sahip bir hava aracının geliştirilme süreci ele alınıyor.

Bayraktar AKINCI’nın birinci prototipi olan PT-1 ikinci uçuşunu 10 Ocak 2020’de Sistem Doğrulama Testi kapsamında gerçekleştirdi. Entegrasyonu tamamlanan ve PT-2 olarak isimlendirilen ikinci Bayraktar AKINCI da test faaliyetlerinin sürdüğü Çorlu Hava Meydan Komutanlığı’na gönderildi. Bayraktar AKINCI TİHA’nın hava ve yer testleri bundan sonra iki prototiple yürütülecek.

Türkiye dünyadaki 3 ülkeden biri olacak

Baykar’ın insansız hava aracı geliştirmedeki deneyim ve teknolojisiyle geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA, Türkiye’yi dünyada bu sınıfta insansız hava aracı geliştiren birinci 3 ülkeden biri yapacak.

24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar AKINCI, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram yararlı yük taşıma kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5 bin 500 kilogram kalkış yükü bulunan Bayraktar AKINCI TİHA, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motorla gökyüzüne yükseliyor.

Bayraktar AKINCI TİHA birebir vakitte 2×750 HP ve TEI tarafından yerli imkanlarla geliştirilen 2×240 HP güç üreten motorlar için farklı konfigürasyonlarla da uçabilecek biçimde tasarlandı.

Yapay zeka ile uçacak

Kendine mahsus bükümlü kanat yapısıyla 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava aracı platformu tam otomatik uçuş denetim ve 3 yedekli oto pilot sistemi sayesinde yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak. Yararlı yük kapasitesi sayesinde taşıyacağı ulusal mühimmatlarla misyon icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI, SOM seyir füzesi üzere stratejik amaçlar için geliştirilen ulusal mühimmatları da atabilme yeteneğiyle büyük bir güç çarpanı olacak.

Burun kısmında bulunacak yerli üretim AESA radarı ile yüksek durumsal farkındalığa sahip olacak olan Bayraktar AKINCI, kanat altında taşıyacağı TÜBİTAK SAGE tarafından ulusal olarak geliştirilen Gökdoğan ve Bozdoğan hava-hava mühimmatları ile harekat icra edebilecek.

EO/IR kamera, AESA radarı, Görüş Sınırı Ötesi (uydu) haberleşme ve elektronik takviye sistemleri üzere kritik yükler taşıyacak olan hava aracı gelişmiş yapay zeka özelliklerine de sahip olacak. Bünyesinde bulunduracağı 6 adet yapay zeka bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı dataları kaydederek bilgi toplayabilecek.

Hiçbir dış sensöre yahut Global Konumlama Sistemine (GPS) muhtaçlık duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, birebir vakitte coğrafik bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak.

Gelişmiş yapay zeka sistemi elde ettiği bilgileri işleyerek karar verme özelliğine sahip olacak. İnsan gözüyle tespit edilemeyen kara gayelerini tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi Bayraktar AKINCI’nın daha faal kullanımını sağlayacak.

Yerli olarak geliştirilen AESA radarla yüksek durumsal farkındalıkla misyon icra edebilecek olan Bayraktar AKINCI TİHA, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin imaj almakta zorlandığı makus hava şartlarında dahi imaj alarak kullanıcıya aktarabilecek.

Meteoroloji radarı ve çok maksatlı hava radarını bünyesinde barındıracak olan hava aracı platformu, bu kabiliyetleriyle sınıfında önder olacak.

Bir Cevap Yazın